Réduire les glissades, les trébuchements et les chutes dans les escaliers

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Conception de l’élévateur et de la bande de roulement
Des recherches ont montré que lors de l’utilisation d’un escalier, les piétons ne voient que les trois premières et les trois dernières marches, le reste de l’escalier étant négocié sans regarder. Par conséquent, la conception des trois premières et des trois dernières étapes est très importante.

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Des blessures plus graves aux extrémités supérieures et/ou inférieures surviennent lorsque vous descendez un escalier que lorsque vous montez un escalier. En descente d’escalier, la profondeur de la bande de roulement – ou surface horizontale – doit être suffisante pour que l’embout du pied puisse atterrir sur la bande de roulement sans dépasser la marche inférieure. Si ce n’est pas le cas, un faux pas ou un faux pas peut se produire, provoquant une chute vers l’avant. Les trébuchements et les chutes qui surviennent pendant la montée d’escalier sont souvent attribués à la variation de la hauteur de la contremarche, ou de la surface verticale.

Les recommandations actuelles concernant les dimensions des contremarches et de la bande de roulement l’indiquent :

Toutes les dimensions de la marche et de la contremarche doivent être uniformes dans tout l’escalier. La plupart des codes du bâtiment exigent que les contremarches ne varient pas de plus de 3/8 de pouce entre la plus haute et la plus courte des contremarches d’un escalier donné ;
La hauteur de l’élévateur doit être de 4 pouces (10,2 cm) minimum et de 7 pouces (18,0 cm) maximum. La profondeur minimale de la bande de roulement doit être de 11 pouces (28,0 cm), sans compter le porte-à-faux ;
Les marches et les revêtements de sol menant à l’escalier doivent être antidérapants ;
Les escaliers de plus de 12 marches doivent avoir un palier intermédiaire. Les atterrissages doivent être exempts de zones surélevées ou de risques de trébuchement.
Visibilité des escaliers
Une mauvaise visibilité des contremarches et des marches peut entraîner une mauvaise lecture du bord de l’escalier, ce qui peut entraîner un mauvais positionnement du pied et un accident. Augmenter la visibilité :

Offrir un contraste visuel sur les nez de marche ou sur les bords d’attaque des marches sans nez de marche, de sorte que les marches d’escalier soient plus visibles pour les personnes ayant une basse vision. Les surfaces colorées en jaune de sécurité sont les plus “visuellement détectables”, selon l’institut américain Access Board Research.
Dans les endroits peu éclairés, mettez en évidence chaque marche à l’aide d’un éclairage de marche. Vous trouverez ci-dessous d’autres lignes directrices sur l’éclairage.
Affichez des panneaux attirant l’attention sur l’escalier à la hauteur de la taille dans les approches des deux directions.
Un bon exemple de l’importance de la visibilité provient d’une chaîne de restaurants qui a connu une augmentation des réclamations en responsabilité civile générale à la suite de glissades et de chutes de clients. En collaboration avec un conseiller en prévention des sinistres, la direction d’un restaurant a examiné l’état des installations, y compris les escaliers, dans un certain nombre de restaurants. Les résultats de l’enquête ont montré que le mauvais éclairage des escaliers dans les divers endroits était une exposition importante et que les restaurants avaient besoin de programmes d’entretien pour les conditions de la bande de roulement et des mains courantes sécuritaires.

Rampes d’escalier et mains courantes
Les rampes d’escalier et les mains courantes sont nécessaires à des fins très différentes. Les rampes d’escalier, ou garde-corps d’escalier, protègent les piétons contre les chutes du bord des escaliers ou des paliers, tandis que les mains courantes aident les piétons à garder leur équilibre et leur procurent un levier lorsqu’ils montent/descendent les escaliers. Voici quelques recommandations pour les rampes d’escalier et les mains courantes afin de réduire les blessures causées par les glissades et les chutes :